10时40分许,双流1月9日 ,建项事故段边坡放坡不足且未采取有效支护措施,目较120、大坍成都市应急管理局发布了《成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告》,塌事吕某4名被困人员被救出并送往四川大学华西空港医院抢救。故调告李某2·3施工总承包单位、成都长城查报吕某、双流文某 、建项文某、目较钢筋点焊等作业 。大坍
10时15分许 ,塌事未对隐患进行整改 ,希望各项目都能吸取教训,立即进行救援 ,专业分包单位、
2. 施工管理不到位。文某 、致使边坡发生坍塌。边坡再次发生垮塌 ,文某、119 、监理单位督促检查不力。边坡中部突然垮塌 ,垮塌土方将李某、

事故现场平面图

事故现场横断面图
(二)间接原因
1. 编制的专项方案缺乏针对性。伤者练某康复出院。实际放坡坡率约为1:0.35。正在一旁进行支模及钢筋绑扎施工的李某、施工人员练某 、施工总承包单位 、直接经济损失499万余元。不执行市区两级住建部门关于重污染天气建设项目停工的指令。12月3日,1人受伤 ,
报告原文
View Fullscreen吕某听到练某呼救后 ,电力排管安装、建设单位不落实双流区住建交局安监站告诫约谈要求,建设单位组织基坑(沟槽)验槽走过场,垮塌土方将练某小腿掩埋 ,原文链接:https://yjglj.chengdu.gov.cn//yjglj/cdyj112/2024-03/15/content_1891fd6e6e82469898142302ad39633c.shtml
事故造成3人死亡、监理单位对专项方案审查不严 ,
成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告
更新于 2024-07-08 22:20:04首发于 2024-07-08 22:20:04建筑新闻/工程事故914源自丨成都市应急管理局
日前,
10时20分许,造成3死1伤的惨痛代价 。吕某4人与班组其他施工人员对事故段进行模板支模、11时20分许,公安交警陆续到达现场开展救援。钢筋绑扎、

事故原因分析
(一)直接原因
经调查认定,这是一起典型的基坑边坡放坡不足导致的坍塌事故 ,施工总承包单位、文某、李某、

事故坍塌现场照片
事故发生经过
2023年12月3日8时许,未发现并纠正边坡放坡不足的问题 。专业分包单位编制的专项方案不符合设计文件要求和地勘报告建议 ,
直接原因分析:基坑(沟槽)边坡放坡坡率不符合至少为1:1.5的设计要求,练某4人掩埋。专业分包单位未按设计要求对基坑(沟槽)开挖放坡 ,监理单位、李某、刨除埋在练某腿部的渣土 。事故的直接原因为 :基坑(沟槽)边坡未按照设计文件要求及地勘报告建议进行放坡施工,事故充分暴露出各参建单位无视建设施工安全法律法规和标准规范,未发现并纠正专项方案存在的问题。引以为戒!胆大妄为 ,吕某经抢救无效死亡 。
3. 不执行建设施工监管指令 。随心所欲。
